Om du letar efter ryggskydd till ditt Leatt- vätskesystem så passar detta instoppningsbara Level 2- ryggskydd av stötabsorberande skum perfekt på baksidan av Leatts 1.5- vätskesystem för MX och MTB! Egenskaper: 3DF stötabsorberande skum Ventilationshål och ventilationskanaler Ryggskydd EN1621- 2 (Level 2) Dubbelt så effektiv som Level 1 Extrem stötupptagning 18 mm tjock 415 gram Passar alla vätskesystem från Leatt utom Core Bet
Läs merA9 Ester Racing- oljan är en helsyntetisk 4- takts motorolja för motorcykelmotorer med hög prestanda. Oljan ger snabbare acceleration och kraft vid höga varvtal, ger dig högsta slitageskydd och bästa funktion för koppling och transmission, även under de mest krävande förhållandena!En helsyntetisk olja är bättre för din motor än både en delsyntetisk och en mineralolja. Anledningen till att det är för att den har en mycket renare och jämnare struktur i sin molekylära uppbyggnad, för att den är utvecklad och tillverkad på helt kemisk väg. Då kan tillverkarna optimera strukturen för dess syfte. En mineralolja eller en delsyntetisk olja innehåller rester och ojämnheter för att de består av naturliga petroleumprodukter.Den helsyntetiska A9 Ester Racing- oljan är alltså ett mycket bra val av olja om du vill ta hand om din motor väl!Uppfyller API SL / JASO MA2 specifikationer.
Läs merOm du vill öka eller minska växlings- eller inslagsvarv så är det primärvariatorn du ska jobba med.Variatorjustering är en hel vetenskap. Så först och främst ska du ta reda på vad du vill att fjädern ska ha för funktion. Vill du höja/sänka tillslagsvarvet, eller vill du ha högre/lägre toppvarv?Här finns diverse olika fjädrar från Team till din primärvariator. Dessa fjädrar låter dig finjustera variatorns egenskaper efter just dina önskemål. Siffrorna anger kraft i enheten "lbs" (starttryck/sluttryck).GRUNDREGEL:- Högre siffra först = Högre tillslagsvarv.- Högre slutsiffra = Högre toppvarv.
Läs merHögkvalitativa fjädrar från Straightline Performance som passar din P- Drive variator.Högre starttryck ger generellt högre tillslagsvarv och högre sluttryck, högre slutvarv.Välj tryck på fjädern i scrollvalet.Passar endast Ski- Doo och Lynx med P- Drive primärvariator.
Läs merOm du vill öka eller minska växlings- eller inslagsvarv så är det primärvariatorn du ska jobba med.Variatorjustering är en hel vetenskap. Så först och främst ska du ta reda på vad du vill att fjädern ska ha för funktion. Vill du höja/sänka tillslagsvarvet, eller vill du ha högre/lägre toppvarv?Här finns diverse olika fjädrar från Team till din primärvariator. Dessa fjädrar låter dig finjustera variatorns egenskaper efter just dina önskemål. Siffrorna anger kraft i enheten "lbs" (starttryck/sluttryck).GRUNDREGEL:- Högre siffra först = Högre tillslagsvarv.- Högre slutsiffra = Högre toppvarv.
Läs merHuvudmunstycke för Keihin förgasare. OBS; Säljs separat. Om du inte är säker på vilken storlek du behöver kan det vara en god ide att beställa flera munstycken runt den avsedda storleken eftersom det inte finns något värre än att inte ha rätt storlek på munstycket när du renoverar hojen. OBS! Munstyckena kan inte returneras.
Läs merEn hopfällbar depåstol designad för mästare!Återhämtning mellan heaten är viktigt för att maximera din egna prestation. Med den här fantastiska stolen garanteras du en välbehövlig vila, men också några beundrande och avundsjuka blickar från dina konkurrenter.Ett måste i depån!Egenskaper: Tillverkad av pulverlackerat stål och robust nylon Utmärkt stabilitet och hållbarhet Lätt att fälla ihop för praktisk förvaring Maximal belastning: 100 kg
Läs merOm du vill öka eller minska växlings- eller inslagsvarv så är det primärvariatorn du ska jobba med.Variatorjustering är en hel vetenskap. Så först och främst ska du ta reda på vad du vill att fjädern ska ha för funktion. Vill du höja/sänka tillslagsvarvet, eller vill du ha högre/lägre toppvarv?Här finns diverse olika fjädrar från Team till din primärvariator. Dessa fjädrar låter dig finjustera variatorns egenskaper efter just dina önskemål. Siffrorna anger kraft i enheten "lbs" (starttryck/sluttryck).GRUNDREGEL:- Högre siffra först = Högre tillslagsvarv.- Högre slutsiffra = Högre toppvarv.
Läs merEtt högkvalitativt bränslefilter från K&N som filtrerar bort partiklar, avlagringar och annat som inte ska vara där från bensinen!För att bensinen ska vara så ren som möjligt när den når cylindern eller cylindrarna kan du montera detta K&N bränslefilter. Detta är perfekt för racingkitade hojar då det kan användas tillsammans med olika bränsleblandningar.Filtret är gjort av perforerat rostfritt stål.Information för val av bränslefilter:L=LängdD=Diameter
Läs merOm du vill förbättra backshift och effektivitet är det sekundärvariatorn du ska jobba med. Rent generellt så ökar en hårdare sekundärfjäder varvtalet under körning och en mjukare sänker det.Variatorjustering är en hel vetenskap. Så först och främst ska du ta reda på vad du vill att fjädern ska ha för funktion. Sekundärfjäderns uppgift är att se till så skivorna trycks ihop tillräckligt vid ned/uppväxling och inte orsakar remslir. Den bästa effekten uppnår du genom att köra fjäderspänningen i, eller i närheten av, standardläge.Här finns diverse olika fjädrar från Team till din primärvariator. Dessa fjädrar låter dig finjustera variatorns egenskaper efter just dina önskemål. Siffrorna anger kraft i enheten "lbs".
Läs mer